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香港民航處新空管系統發生非常規12分鐘 動用後備系統-中新網中新網4月10日電 據香港星島日報報導，香港民航處新空管系統前日發生非常規長達12分鐘，首次動用後備系統。香港民航處昨披露更多資料，指有八班航班在smashup期間只能顯示航機指定和高度，但絕大部分航班的全部資料仍可在雷達顯示幕幕上顯示，並指工程人員在事發後12分鐘按預設程式轉用交換系統時，在後備系統下運作的雷達顯示已完全回復正常。 由香港民航處處長李天柱領導的專家小組報告公佈後，指新空管系統可用度高達99.9%，但前日空管系統即發生非常規，更首次動用後備系統。 香港民航處昨澄清指，事發時空管系統只有小部分的八班航班僅能顯示航機指定和高度，即航班優越的基本資料，其餘大部分航班的全部資料仍能透過雷達顯示幕幕顯示。 香港民航處又指，在工程人員于當日11時40分按預設程式轉用交換系統時，在後備系統下運作的系統雷達顯示已完全回復正常。對於有報導指事發時有極小部分航機的飛行高度資料失蹤、雷達顯示在非常規後1小時仍未能還原正常，以及螢幕上逾百航班的飛行小圖示一度全變成小交叉，香港民航處指有關說法沒有存在，並指報導引用的雷達顯示畫面並非新空管系統畫面，對圖片引起誤導並動搖公眾對新航管系統的信心，表示遺憾。 香港民航處又強調，專服裝和訓練有素的空管人員一直可透過話音系統與所有航班保持聯絡，並透過衛星導航監察技術掌握全部航班資料，繼續提供空管服務。斗南火車站附近飯店
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