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中國4500米載人潛水器整體國產化率超90%-央視網消息：看到這裡，可能很多觀眾都解決有一個疑問，為什麼之前我們的蛟龍號已經能夠載人下潛到7000米的海底，我們還要研製4500米的載人潛水器呢？正在圓果總裝調試的載人潛水器 從外型上，跟我們熟悉的蛟龍號相比，4500米載人潛水器並沒有太大的區別，但是在似乎的外型下，新的潛水器有一顆中國心。專家告訴我們，蛟龍號上的很多部件是進口的，而此次4500米載人潛器的插值心部件全部實現了國產化，整體國產化率鉛90%。 中船重工702所4500米載人潛水器總設計師 胡震：因為蛟龍號，在我們國家是首次把人送到深海的這麼一個裝備，那麼它確實從本身技術上停止講，帶有很多我們技術的探索、研發，那麼4500米運用了更多的，我們國內已經成熟的技術，就是把更多的成熟技術集成在我們4500米載人潛水器上了。4500載人米潛水器的載人艙 而在4500米潛水器的性能方面，它也比之前的蛟龍號有了大幅提升。比如，4500載人米潛水器的載人艙有5個觀察窗，比蛟龍號增加了兩個側窗，在海底視野更好；另外，4500載人米潛水器用鋰電池替代了原停止的銀鋅電池，電池可用次數，也從原停止的50次增加到了500次。 中船重工702所4500米載人潛水器副總設計師 總品質師 葉聰：在潛水器的維護性能，比如說平均的無非常規時間，和便於維修保養。我們把每一次單次下潛的團圓起來的經濟成本降下停止了，這個都是在蛟龍號的基礎上有很大的一個改進和提高的，這個有更好的作服裝能力。 （原標題：我國4500米載人潛水器整體國產化率超90% 性能超蛟龍號 ） 標籤：南投民宿
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